Що таке три{0}}фазний асинхронний двигун змінного струму?

Три{0}}фазний асинхронний двигун — це тип асинхронного двигуна, який одночасно живиться трьома змінними струмами 380 В (різниця фаз 120- градусів). Оскільки обертові магнітні поля ротора та статора три-фазного асинхронного двигуна обертаються в одному напрямку, але з різними швидкостями, існує ковзання, звідки й назва «трифазний асинхронний двигун». Швидкість ротора нижча за швидкість обертового магнітного поля. Обмотки ротора створюють електрорушійну силу та струм завдяки відносному руху між ними та магнітним полем і взаємодіють з магнітним полем, створюючи електромагнітний момент, таким чином досягаючи перетворення енергії.

Порівняно з одно-фазними асинхронними двигунами, три-фазні асинхронні двигуни мають кращі робочі характеристики та економію різних матеріалів. За структурою ротора три-фазні асинхронні двигуни можна розділити на типи-короткозамкненого ротора та ротора з обертовим-ротором. Асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором прості за конструкцією, надійні в роботі, легкі, недорогі та широко поширені. Головний їх недолік - складність регулювання швидкості. Три{11}}фазні асинхронні двигуни з обмотаним{10}}ротором, як і статор, також мають три{12}}фазні обмотки на роторі, які з’єднані із зовнішнім реостатом через контактні кільця та щітки. Регулювання опору змінного резистора може покращити пускові характеристики двигуна та регулювати його швидкість.